Хороший продаж 3-фазного крокового двигуна Nema34 із замкнутим циклом серії 86. LICHUAN® є виробником і постачальником 3-фазних крокових двигунів Nema34 серії 86 із замкнутим контуром у Китаї.
Пункт | Технічні характеристики |
Точність кута кроку | ±5% (повний крок) |
Точність опору | ±10% (20 ℃) |
Точність індуктивності | ±20% (1 кГц) |
Підвищення температури | 80℃ макс. (номінальний струм, 2 фази увімкнено) |
Температура навколишнього середовища | -20℃~*50℃ |
Опір ізоляції | 100MQMin 500VDC |
Діелектрична міцність | 500 В змінного струму 1 хвилина |
Допустиме радіальне навантаження | 0,02 мм Макс. (450 г завантаження) |
Допустиме тягове навантаження | 0,08 мм Макс. (450gload) |
Максимальне радіальне навантаження | 130 Н (20 мм від поверхні фланця) |
Макс. навантаження на вал | 30N |
Серія |
Step Кут (") |
Довжина (мм) |
Тримаючий момент (Нм) | Фаза Струм (A) |
ротаційний Інерція (г.см²) |
Фаза Опір (а) |
Фаза Індуктивність (мГн) |
Матченд водій |
Вести дріт (№) |
Вага (кг) |
LC86H398 | 1.2 | 123 | 6.0 | 3.0 | 2800 | 1.3 | 8.0 | LCDA2260E | 3 | 3.5 |
LC86H3114 | 1.2 | 140 | 6.8 | 3.0 | 3600 | 0.98 | 7.0 | LCDA2260E | 3 | 4.2 |
LC86H3129 | 1.2 | 154 | 10 | 3.0 | 3800 | 2.45 | 16 | LCDA2260E | 3 | 4.7 |
LC86H3156 | 1.2 | 182 | 12 | 3.0 | 4000 | 2.5 | 18 | LCDA2260E | 3 | 5.5 |
Модель | Вал Діаметр (мм) |
Вал Подовження (мм) |
Вал Довжина (мм) |
LC86H398 | f14 | Шпонковий паз 5 x5x 15 | 40 |
LC86H3114 | f14 | Шпонковий паз 5х5х15 | 40 |
LC86H3129 | f14 | Шпонковий паз 5 x 5 x 15 | 40 |
LC86H3156 | f14 | Шпонковий паз 5 x 5x 15 | 40 |
Кольори проводів двигуна
Визначення кодувальника Свинцеві кольори
1 | жовтий | EB+ |
2 | зелений | EB- |
3 | чорний | EA+ |
4 | блакитний | EA- |
5 | Червоний | +5VCC |
6 | Білий | EGND |
1. Під час підключення двигуна та драйвера фази повинні бути правильно підключені.
2. Очевидне тепловиділення двигуна може відбуватися за різних умов руху. Температура поверхні двигуна під час роботи може перевищувати 85 ℃.
3.Motor must be positioned by installation rabbet on front cover of motor, attention shall be paid on error matching,and the concentricity between motor shaft and load shall be controlled strictly.